工程热物理学科创建于 1958 年。 1988 年被评为国家重点学科， 1998 年获得一级学科博士学位授予权 , 并设有博士后科研流动站。 2001 年以全国第一名的成绩再度被评为国家重点学科。 2003 年在全国一级学科评估中获得第一名。 2004 年为适应国家对航天航空事业发展的需要，清华大学工程力学系工程热物理研究所整体进入清华大学航天航空学院。在保持工程热物理学科优势的同时，研究领域进一步向航天航空拓展，现研究方向为如下四个方面：

(1) 航天航空领域热科学与技术研究。如航天航空器推进技术，航天飞行器及其载荷的热控制与热管理，航天航空材料热物性及其测试技术等。

(2) 能源领域热科学与技术研究。如节能技术，余热回收，能源环境、经济、效率评估，清洁燃烧技术等。

(3) 传热基础研究。如强化传热新理论、微纳米传热、分子动力学模拟等。

(4) 燃烧基础研究。如催化燃烧、湍流多相流动与燃烧、清洁燃烧基础等。

本研究所设有三个教育部、北京市重点实验室和一个国际合作实验室，即传热强化与过程节能教育部重点实验室、传热与能源利用北京市重点实验室、 3E 能源北京市重点实验室、清华 — 大金 R&D 中心。

目前研究所的教学科研队伍共 21 人，其中具有博士学位的 12 人，中国科学院院士 1 人，教授及博士生导师 7 人，副教授及高工 10 人，讲师、工程师 3 人。此外还有兼职教授 4 人，外籍客座教授 3 人。

2004 年度本研究所承担的科研项目包括 973 项目（含子项目）共 6 项， 863 项目 5 项，国家重大科技攻关项目 4 项，国家自然科学基金重大项目 1 项，国家自然科学基金重点项目 2 项，国家自然科学基金面上项目 9 项，国防科研项目 4 项，国家其它重大科技项目 1 项，博士点基金项目 2 项，国际合作项目 3 项，其它科研项目 5 项。在研项目总经费为 1926 万元。 “ 基于场协同理论的传热强化技术及其应用 ” 获 2003 年度教育部推荐国家科学技术奖科技进步一等奖，并被推荐申报 2004 年度国家科技进步一等奖。 2003 年发表论文 131 篇，其中 SCI 收录 31 篇， EI 收录 26 篇， ISTP 收录 13 篇。获授权专利 6 项。

目前本研究所承担培养的本科生 100 余人，硕士研究生 43 人，博士研究生 48 人，在站博士后 10 人。 2003 年度获全国优秀博士论文 1 人。

热烈欢迎有志于热科学与技术研究，特别是有志于航天航空领域中热科学与技术研究的青年学子报考工程热物理专业。

小推力电弧加热发动机实验装置

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